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不按交通信號指示通行”,到底指的是什么違法行為？

　“不按交通信號燈指示通行”,到底指的是什么違法行為？怎樣能避免被電子眼拍下越軋導向車道？

　　17日，沈陽晚報、沈陽網記者請交管部門的專家介紹了針對沈陽安裝拍攝“越軋導向車道”違法行為的處罰情況。

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臨近路口變道不是好習慣

　　當天下午，在三經街十三緯路路口，短短20分鐘內，南向北方向就有4輛機動車在駛入轉彎車道后強行加塞，越軋導向車道的白實線，拐上直行車道開走。在北向南方向也有3輛車加塞變道。由于這些車輛的違法行為，使很多正常行駛的車輛或踩剎車緊急避讓，或是被逼無奈也越軋白實線變道躲避。

　　當天下午，在北陵大街北陵公園門前，交管部門施劃的導向車道是4排左轉，而很多駕駛人在并沒有完全駛出停止線前就急打方向，15分鐘內有6輛車在通過交通崗左轉時越軋了左側白實線。此時空中的專拍越軋導向車道違法行為的電子眼正在正常工作，這些違法行為都被拍攝下來，違法駕駛人將被處以200元罰款不記分的處罰。

　進入導向車道后別輕易變方向

　　很多駕駛人，尤其是新手駕駛人并不清楚什么是導向車道的白實線。據交警支隊科研處違法圖像管理科民警介紹，說得通俗一點“就是在接近交通崗時，在交通崗與停止白線相垂直的白色實線，這些白色實線之間還畫有指示方向的箭頭，有的箭頭是直行指引，有的是轉彎指引。”據介紹，很多駕駛人在進入導向車道后，才想起自己并不應該直行，于是臨時在白線處強行并入轉彎道，這樣就越軋了導線車道的白實線，還有的駕駛人是占用轉彎道直行，也會越軋白實線。

　　交管部門表示，這種違法行為導致的后果是直接影響了路口的通行效率，同時極易引起剮碰事故。”民警介紹，早在2013年開始，交管部門就對全市符合條件的電子警察抓拍系統進行了調整,這種違法行為被拍下后也將被錄入處罰系統。

　　導向車道變道肇事變道車全責

　“如果在車輛越軋導向車道的白實線時，與正常行駛的車輛發生剮碰事故，誰越軋誰負全責。”市交通警察局沈河大隊事故科一位交警介紹，其實在虛線處變道，與直行車發生剮碰事故也是變道一方負全責，只不過在虛線處變道不是一種違法行為，《交通法》中規定“在虛線處變道時，應當讓行相鄰車道先行”。但是在實線處變道就是一種違法行為了，其名稱就是張女士所犯的“不按交通信號指示通行”。

　“我現在開車還不熟練，最反感的就是有些討厭的駕駛人強行加塞兒，橫在車前擠進來，有好幾次我都差點與那些車撞上?，F在他們再這樣開車，就會被拍下來！”駕駛人呂小姐說。

　　全市50個重點路口能拍“加塞”

　　據介紹，沈陽目前有50多個路口的電子眼能拍到這種違法行為。

　　這50多處點位包括黃河大街沿線、南京街沿線、市府廣場東側以及北陵大街等，警方還將會在符合條件的交通崗安裝這種抓拍系統。

　“在此給駕駛人提個醒：首先駕車要有一個好習慣，即按線行駛，在通過路口前就要想好你在這個路口到底是要直行還是要轉彎，要轉彎的就進入轉彎車道，要直行的就進入直行車道。不能開到路口停止線前才想起我要轉彎，這時再變道，會嚴重影響其他車道的車輛正常通行，同時也要接受處罰。”交管部門還補充說，駕駛人還要養成一周或是兩周就要上網查詢一下自己是否有違章的習慣，如果及時查詢，就能盡早解決，避免一種違法行為多次觸犯。

　　究竟該“怨”誰

　　今天這則新聞里，小編隱隱地感覺到一股“怨氣”。

　　因違法被拍受罰的某些車主，訴說自己“遭遇”時，都有點“我咋這么倒霉”“這電子眼啥時安的我咋不知道”的語氣、甚至還有“太損了”等激憤之詞。這種怨氣，其實比違法行為本身更不可取，更可怕。

　　很多開車的朋友大概忘記了：遵守交通法規，首先是一種道德！“原先這里沒人抓，我就隨便來，如果要管了，得先告訴我一聲！”這是什么邏輯？交警部門的依法治理，有什么義務“事先告知”呢？

　　安身守法，良知先行，堅持走正道，怨氣自消。試想，如果沒有電子警察，又發生了更嚴重甚至導致傷亡的違法，難保這種怨氣不推著您眼一翻心一橫，踩腳油門就逃逸。

　　勸您一句：違法被抓，要怨就怨僥幸心理吧，小心怨氣升級成戾氣、邪勁，釀成大錯，則悔之晚矣。

以上信息由交通信號燈廠家小編整理提供

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點擊次數：更新時間：2015-12-21 15:23:07 【打印此頁】【關閉】

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