9月25日起至10月7日，上海鐵路部門將開啟“史上最長長假運輸模式”，13天內(nèi)上海三大火車站預(yù)計發(fā)送旅客480萬人次，其中10月1日國慶節(jié)為客流最高峰，將突破50萬人次，無論客流總量還是單日數(shù)據(jù)都有望刷新歷史紀(jì)錄。

　　因今年中秋、國慶雙節(jié)相連，鐵路假日運輸采取“雙節(jié)”合并模式，自9月25日至10月7日，為期共13天，日均客流37萬人次左右。從客流態(tài)勢看，總體呈現(xiàn)為“兩個高峰”，即9月26日為第一波出行高峰，9月30日—10月3日為第二波出行高峰，前后長達(dá)5天的時間跨度堪比春運高峰，40萬人次以上的單日客流則要超過春運同期。據(jù)鐵路部門消息，“雙節(jié)”運輸客流最高峰出現(xiàn)在今年10月1日國慶節(jié)，當(dāng)天上海三大火車站發(fā)送旅客將突破50萬人次，到發(fā)合計達(dá)百萬人次規(guī)模，將再次刷新鐵路上海站單日客流紀(jì)錄，這也標(biāo)志著上海地區(qū)鐵路客運踏上了新的臺階。

　　為方便更多旅客出行，鐵路上海站除京滬高鐵按周末圖開行外，另計劃增開40余趟列車，主要集中在長三角周邊方向，同時，這些列車還將根據(jù)實際客流情況調(diào)整開行，需要旅客持續(xù)關(guān)注公告。

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